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Información de la pieza
Style designator: NO.60 irregular shape from fiig A03200
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 22119A | 2 | AX | 1 | 1ML14 |
| 22119 | 9 | AX | 4 | 1ML14 |
| 859915 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 64236 | 9 | XX | X | 22593 |
| 22119A | 9 | XX | X | 52984 |
| 22119A | 9 | XX | X | 44369 |
| 22119A | 9 | XX | X | 58275 |
| 859915 | 9 | XX | X | 12603 |
| 376MEJ1 | 9 | XX | X | 05415 |
| 07-859915 | 9 | XX | X | 16662 |
| 52016 | 9 | XX | X | 30076 |
| 22119A | 9 | XX | X | 54845 |
| 24290 | 9 | XX | X | 79150 |
| 22119A | 9 | XX | X | 93742 |
| 22119A | 9 | AX | 1 | 28265 |
| 22119 | 9 | AX | 4 | 28265 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |