Duct 1 1-2 in
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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CEET6 | 1 | AX | A | 21868 |
NW2W2C6-480 | 1 | AX | E | 05399 |
FT234-6 | 1 | AX | E | 30299 |
L1 | 1 | AX | E | 30299 |
220H80D1 | 1 | AX | B | 27315 |
FLEXFLYTEU1 | 1 | AX | F | 30299 |
CEET6-80 | 1 | AX | F | 21868 |
MIL-H-62028 | 1 | AX | E | 81349 |
001308-79 | 1 | AX | 6 | 84021 |
700630-1.50-576 | 2 | AX | 6 | 70628 |
8711053 | 2 | AX | A | 19207 |
FLX1001 1205700 | 2 | AX | E | 16632 |
CEET-6-480 | 2 | AX | E | 21868 |
4720000806002 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |