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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
7123K1 | 1 | 48 | 4 | 39428 |
SIG4900-63 | 2 | ZZ | 5 | 04KF9 |
76938323 | 2 | ZZ | 4 | 55719 |
4900-63 | 9 | ZZ | 4 | 25795 |
PCM-TK-1 | 2 | ZZ | 5 | 3ELX2 |
A1-177-0000 | 2 | ZZ | 5 | 4Q3V3 |
MTK-20 | 9 | CX | 5 | 62674 |
PTK-20 | 9 | CX | 5 | 62674 |
A1-177-0000 | 9 | CX | 5 | 0GA21 |
213247 | 9 | CX | 5 | 11375 |
A1-177-0000 | 9 | CX | 5 | 50738 |
PCM-TK-1 | 9 | CX | 5 | 54840 |
5833-4900-63 | 9 | CX | 5 | 55683 |
TK500-0907 | 9 | ZZ | 5 | 0WAG0 |
4900-63 | 9 | ZZ | 5 | 75347 |
SFTK0907 | 9 | ZZ | 2 | 0GA21 |
4900-63 | 9 | 92 | 4 | 79061 |
10096461 | 9 | WF | 9 | A486G |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |