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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 110 5-16 | 1 | 9Z | 4 | 25184 |
| 49264 | 1 | ZZ | 5 | 29215 |
| 2110-0312 | 2 | ZG | 2 | D7040 |
| 2110-0312-7377 | 2 | ZG | 3 | D7040 |
| 69915-7 | 2 | 9Z | 4 | 45934 |
| 147290 | 9 | KZ | 1 | 21877 |
| 2110-0312 | 9 | 9Z | 4 | 25184 |
| 2110-0312-7377 | 2 | ZG | 6 | D9893 |
| 69915-7 | 2 | 9Z | 2 | 73030 |
| 49264 | 9 | SB | 5 | 16004 |
| 5330002908154 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 5330005302772 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 53302908154 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 12Z9021-2 | 9 | XX | X | 10001 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |