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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2094024 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 9072004 | 2 | XX | X | 18876 |
| S224-1003P4 | 2 | XX | X | 49956 |
| 744-004-001 | 2 | KZ | 1 | 59211 |
| 744-004-001 | 9 | KZ | 1 | 26055 |
| 73160 | 9 | CL | 3 | 26405 |
| 73160 | 9 | CL | 3 | 83330 |
| 410SP | 9 | KZ | 5 | 26405 |
| 410SP | 9 | KZ | 5 | 83330 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |