| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 110897 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 216916 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| CS51 | 2 | CX | 5 | 07505 |
| 4188 | 2 | XX | X | 23382 |
| 12-1-12 | 2 | XX | X | 60528 |
| W30 | 2 | XX | X | 62265 |
| 76842 | 9 | 9Z | 5 | 55284 |
| 0903625 | 2 | ZB | 5 | 6N299 |
| 2058 | 9 | XX | X | 72970 |
| 1X31 | 9 | XX | X | 83120 |
| 0903625-2 | 9 | ZB | 5 | 92392 |
| 13X400 | 9 | XX | X | 58275 |
| 903625 | 9 | XX | X | 92392 |
| X1-3 | 9 | XX | X | 15586 |
| 110897 | 9 | XX | X | 24617 |
| 216916 | 9 | XX | X | 24617 |
| 76842 | 9 | 9Z | 5 | 14892 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |