Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
104-72 | 2 | AX | 4 | 03533 |
AC2620 | 2 | AX | 5 | 16662 |
6B9940 | 2 | AX | 6 | 11083 |
205418 | 2 | AX | B | 06853 |
1-WBH-9443 | 2 | AX | F | 62265 |
25-A-0391 | 2 | AX | F | 62265 |
A-33480 | 2 | AX | 6 | 62265 |
44Z442D1 | 2 | AX | E | 27315 |
66AB-6-2 | 2 | AX | E | 93061 |
302-E-7361 | 9 | AX | F | 02413 |
74-S-812 | 9 | AX | F | 02413 |
166F03-8X1-8 | 9 | AX | 6 | 30327 |
52651 | 9 | AX | 6 | 98343 |
AC2620 | 9 | AX | 6 | 63477 |
205418 | 9 | AX | 6 | 96606 |
AC2620 | 1 | ZZ | 5 | 66654 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |