Oring: rubberepm80a
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 693B1LINE19SH2 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
| 693RALINE19SH2 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
| 593-516-1862923PC13 | 1 | ZZ | 5 | 80064 |
| 593-522-1862014PC22 | 1 | ZZ | 5 | 80064 |
| 598-700-1894134REVALINE19SH2 | 1 | ZZ | 5 | 80064 |
| 2-006E515-8 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PRP568-006-805-70 | 2 | KZ | 3 | 77308 |
| NAS1611-006 | 2 | KZ | 4 | 80205 |
| 200-006-2064 | 2 | ZK | 2 | U1068 |
| 054.107.44 | 2 | ZK | 2 | U2993 |
| J72078AN2-5 | 2 | KZ | 5 | 96101 |
| NAS1611-006A | 2 | 9Z | 6 | 80205 |
| 20111 | 9 | KZ | 5 | 23790 |
| 100A10-1 | 9 | ZZ | 5 | 78062 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |