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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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MIL-V-19068 | 1 | ZZ | E | 81349 |
201018820-1 | 1 | ZZ | 5 | 98752 |
419-6D27 | 1 | ZZ | 6 | 09990 |
5815-40-1 | 2 | ZZ | 6 | 70236 |
419-6D27 | 9 | ZZ | 5 | 86768 |
AN6277-6 | 9 | AX | 6 | 86768 |
MS28767-6 | 9 | AX | 6 | 86768 |
HP567100-6 | 9 | AX | B | 84685 |
AN6277-6 | 9 | AX | E | 88044 |
MS28767-6 | 9 | ZZ | E | 96906 |
AN6209-6 | 9 | AX | F | 88044 |
5815-40 | 9 | ZZ | 5 | 70236 |
12774-000-00 | 9 | ZZ | 5 | 88900 |
MIL-DTL-19068B | 1 | ZZ | E | 81349 |
MS28767AL-6 | 1 | ZZ | E | 96906 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |