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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2006-02-01L0CK | 1 | ZZ | 5 | 78189 |
| 691C659P1 | 1 | TU | 4 | 89954 |
| A373-181-1 | 1 | KE | 5 | 86928 |
| 215-27820-1 | 1 | ZZ | 5 | 80378 |
| 68100005201 | 2 | KE | 5 | 89944 |
| 7435989P1 | 9 | CX | A | 99971 |
| A373-283-1 | 2 | ZZ | 5 | 86928 |
| 950026-8 | 2 | CX | A | 06481 |
| 2106-02-01 | 9 | CX | 4 | 78189 |
| 2106-02-01-2520N | 9 | CX | F | 78189 |
| 91305-1 | 9 | CX | 1 | 15280 |
| 7435989P0001 | 9 | ZZ | 5 | 99971 |
| 7435989-1 | 9 | CX | B | 99971 |
| 58A5A267-5 | 9 | XX | X | 10001 |
| 860284-39 | 8 | ZZ | 2 | 06481 |
| 2006-02-01 | 8 | CX | 4 | 78189 |
| 2306&02&01 | 8 | ZZ | 9 | 78189 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |