Containment pan has interlocking sides. Pans are intended for drip containment, not larger amounts of fluid, and should be emptied regularly. For aircraft and motor pool use. Superflex drip pans are made of double fiber woven reinforced rubber for maximum
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Información de la pieza
Aircraft super flex drip pan flexible crush proof interlocking spill proof lips
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 200550 | 2 | ZZ | 6 | 57AD8 |
| 200550 | 9 | ZZ | 4 | 00P07 |
| 200550 | 9 | ZZ | 6 | 57AD8 |
| PB36-10 | 2 | ZZ | 4 | 4N5U7 |
| 200550 | 9 | ZZ | 4 | 00P07 |
| 200550 | 9 | ZZ | 6 | 57AD8 |
| PB36-10 | 2 | ZZ | 4 | 4N5U7 |
| 200550 | 9 | ZZ | 4 | 00P07 |
| 200550 | 9 | ZZ | 6 | 57AD8 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |