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Información de la pieza
Alternate lamp types accommodated: light emitting diode lamp cartridge and neon lamp cartridge
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5189644 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 910-311X-241XX | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| DH0-11B-D14B | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| LH 90/1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| LH70/17-ICW | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| LH90/1370-8738- 504 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| M3661-48LH90-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MILL3661-48STYL ELH90-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS19235-3RT | 1 | ZZ | 6 | 96906 |
| LH90/1 | 2 | CX | 4 | 81349 |
| MIL-L-3661/48 | 1 | CX | 4 | 81349 |
| 370-8738-504 | 1 | CX | 2 | 83330 |
| 5200-222-304 | 1 | CX | 4 | 71744 |
| 7345 | 1 | 48 | 5 | 88204 |
| 415-0481-002 | 1 | CX | 5 | 94756 |
| LH90/1 | 1 | TU | 5 | 83330 |
| LH90/1 | 1 | ZZ | 5 | 03330 |
| 367-058-001 | 1 | HD | E | 07421 |
| 910-311X-241XX | 1 | ZZ | E | 95263 |
| L235A010-1 | 1 | ZZ | 6 | 09966 |
| MA217760 ITEM N | 1 | ZZ | 6 | 35181 |
| LH70/17-ICW | 1 | ZZ | 6 | 83330 |
| LH90/1-370-8738-504 | 1 | ZZ | 6 | 83330 |
| 2004A40H02 | 1 | ZZ | 6 | 81412 |
| 1335AS311 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 16355-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3028830 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 370-8738-504 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 250873814504 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 457-6157 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 910-311X-241XX | 9 | CX | 5 | 75915 |
| ASC1563324 | 9 | ZA | 9 | Z4779 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |