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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 015-98-00035 | 1 | 48 | 4 | 06141 |
| GS806DT4 | 2 | KE | 5 | 26512 |
| 103776-001 | 2 | TX | 5 | 058R3 |
| 200-8-FF-B | 2 | TX | 5 | 19112 |
| 205327-23 | 2 | KE | A | 37695 |
| C8319-1-8D | 2 | TX | A | 81755 |
| 718408001101 | 2 | ZF | 6 | F9111 |
| 608CG1 | 2 | TX | 5 | 91506 |
| 20308-06-451 | 9 | TX | E | 17117 |
| 103776-001 | 9 | TX | 5 | 35012 |
| 608CG1 | 1 | ZZ | 5 | 00779 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |