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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AS568-214 | 1 | ZZ | 4 | 81343 |
| ASTM-D2000 GR M3CH910B34EO1 | 1 | ZZ | 4 | 81346 |
| FF9446-214 | 1 | KZ | 5 | 70709 |
| 40004186 | 2 | ZK | 4 | U0EX2 |
| 200-214-4490 | 2 | KZ | 5 | K0274 |
| 2-214N552-90 | 9 | KZ | 3 | 02697 |
| 2FH964 | 2 | ZZ | 5 | 45152 |
| Q EDE HYO/711510-5 | 2 | ZA | 6 | Z0C81 |
| 2-214N552-9 | 9 | KZ | 5 | 09990 |
| 711510-5 | 9 | KZ | 5 | 98441 |
| 2FH964 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |