Pump
Número de pieza 2-8-a está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA51146-2A4B | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-51146 | 1 | CX | E | 58536 |
| A-1 | 1 | CX | 4 | 26190 |
| 32.835 | 1 | CX | 4 | 26462 |
| JR-14-W | 1 | CX | 4 | 54251 |
| 154805 | 1 | CX | 4 | 56922 |
| JA-1 | 1 | CX | 4 | 56922 |
| SA-43 | 1 | 75 | 4 | 18056 |
| 736-011966 | 1 | 75 | 4 | 18056 |
| SA-43 | 1 | CX | 4 | 81470 |
| 32.835 | 1 | CX | 6 | 18037 |
| 69010020 | 1 | CX | E | 23030 |
| SA-43 | 1 | CX | F | 57833 |
| SA-43 | 9 | CX | 1 | 64700 |
| 9TA3GW | 9 | CX | 4 | 26462 |
| 2-8-A | 9 | CX | 4 | 42970 |
| 73008 | 9 | CX | 4 | 42970 |
| 4NBW-M | 9 | CX | 4 | 43786 |
| 52501 | 9 | CX | 4 | 43786 |
| SA-43 | 9 | CX | 4 | 94687 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |