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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS29561-266 | 2 | XX | E | 96906 |
| S8171AM107 | 1 | ZZ | 5 | 70210 |
| 2-266 N4771-70 | 2 | ZG | 3 | C0308 |
| 266-1487 | 2 | 9Z | 4 | 25184 |
| PRP266-1487 | 2 | 9Z | 4 | 25184 |
| PRP568-266-4077 70 | 2 | 9Z | 4 | 77308 |
| MS29561-266ES | 2 | 9Z | 4 | H2313 |
| A-266SR873-70 | 2 | 9Z | 4 | 95272 |
| 2-266-47-071 | 9 | 9Z | 4 | 02697 |
| 53308280437 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |