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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
8330131 | 1 | AX | 6 | 19207 |
ASTM A733 | 1 | AX | E | 81346 |
190311 | 1 | AX | 6 | 24617 |
6B8128 | 1 | AX | E | 11083 |
LJ315 | 1 | 9Z | F | 66289 |
A733S-125CFB | 2 | ZZ | E | 81346 |
X12297 | 9 | AX | 6 | 14351 |
KC9397 | 9 | AX | 6 | 56442 |
1199B1 | 9 | AX | 6 | 56442 |
1 NPT BLK NIPPLE | 9 | ZZ | E | 06432 |
MS51953-125B | 9 | AX | E | 96906 |
A6911 | 9 | AX | E | 96787 |
WWN351 | 9 | AX | E | 81348 |
0001367 | 9 | AX | E | 91340 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |