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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1N5159 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| 1N5159 | 1 | ZZ | 6 | 04713 |
| 581R321H03 | 2 | SB | B | 97942 |
| 941-036-0001 | 8 | KE | 1 | 95542 |
| 1N5160 | 8 | TX | 3 | 04713 |
| 1N5159 | 8 | TX | 3 | 80131 |
| RELEASE5303 | 8 | TX | 3 | 80131 |
| 10554295 | 8 | BF | 5 | 19204 |
| M4L3054 | 8 | KE | 5 | 04713 |
| 1N5160A | 8 | ZG | 9 | C7191 |
| A43736-1 | 8 | TX | 5 | 42498 |
| SS3910 | 9 | 9Z | 5 | 14099 |
| SDX321-3 | 2 | ZZ | 6 | 30043 |
| S4L210H2 | 9 | SB | 5 | 04713 |
| SS3910 | 9 | ZZ | 5 | SH879 |
| 581R321H02 | 9 | SB | B | 97942 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |