Splice conductor
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
AA59213-32BF (MAX 2 AWG) | 2 | ZZ | E | 58536 |
AA59213 | 1 | ZZ | E | 58536 |
1K-3 | 1 | CX | 4 | 74829 |
J3602 | 1 | CX | 5 | 74999 |
DS5F | 1 | CX | 5 | 82168 |
KS22 | 1 | ZZ | 5 | 1NJK8 |
6T | 1 | ZZ | 5 | 56501 |
KS22 | 9 | 23 | 3 | 09922 |
304-0325-00 | 9 | 48 | 4 | 13499 |
S3S | 9 | 48 | 5 | 74159 |
118106 | 9 | CX | 5 | 32841 |
260SC | 9 | CX | 5 | 77554 |
2H | 9 | CX | 5 | 56501 |
W-S-61032CUE2 | 9 | CX | E | 81348 |
W-S-610D | 9 | CX | E | 81348 |
WS610 | 9 | CX | E | 81348 |
W-S-610E | 9 | ZZ | E | 81348 |
F 610-32BF | 9 | ZZ | E | 81348 |
TS2 | 9 | CX | 1 | 77860 |
C-2 | 9 | CX | 4 | 04429 |
2F | 9 | 88 | 4 | 77554 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |