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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
134960-3 | 1 | TU | 5 | 06481 |
26-5008 | 1 | ZZ | 6 | 21793 |
1990-1121 | 1 | ZZ | 6 | 28480 |
167826-2 | 1 | ZZ | 6 | 49956 |
G265286-1 | 1 | ZZ | 6 | 49956 |
HLMP-3316 | 2 | ZZ | 5 | 24539 |
SM-C-800822-4 | 2 | 9Z | 2 | 80063 |
235.4856 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
2354856 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
AF2354856 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
1658360-1 | 2 | 9Z | 4 | 05869 |
91380316 | 2 | ZF | 4 | F6481 |
99168219 | 2 | ZF | 4 | F6481 |
5082-4658 | 9 | 9Z | 5 | 28480 |
134960 | 9 | TU | 5 | 06481 |
5082-4658 | 9 | ZG | 9 | C1904 |
C5001228-1 | 9 | ZZ | A | 56977 |
HLMP-3316 | 9 | TX | E | 28480 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |