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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 011-002249-003 | 1 | CX | B | 26916 |
| 18RA-8FL | 1 | CX | F | 56501 |
| PV18-8LF | 1 | TU | 5 | 06383 |
| PN18-8SLF | 2 | ZZ | 5 | 06383 |
| B-61-503 | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
| 84001017-002 | 2 | ZZ | 5 | 81873 |
| 19115-0003 | 2 | ZZ | 6 | 27264 |
| RA2247 | 2 | CX | F | 56501 |
| 3304792-3 | 2 | CX | A | 99251 |
| 3544048 | 2 | ZZ | 5 | 45152 |
| RAV2237 | 9 | CX | F | 56501 |
| AA-8191-08 | 9 | ZZ | 5 | 27264 |
| 3544048 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| 19115-0003 | 2 | ZZ | 6 | 1UX99 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |