| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MILC9401 | 1 | XX | X | 81349 |
| 773431-9 | 2 | XX | X | 98897 |
| 773431-3 | 2 | XX | X | 98897 |
| G1D75-104 | 9 | SB | 5 | 74914 |
| C2011 | 9 | SB | 5 | 87567 |
| C7522 | 9 | SE | 5 | 87567 |
| C7535-1 | 9 | SE | 5 | 87567 |
| 19-231GR1 | 9 | SB | 5 | 77292 |
| 659016 | 9 | SB | 5 | 98897 |
| 773431-5 | 9 | SB | 5 | 98897 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |