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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1001 | 2 | AX | 6 | 13829 |
| 1001-3-16X1-8 | 2 | AX | 6 | 72216 |
| 45-4250-250-201 | 2 | AX | 6 | 81336 |
| 6200X3 | 2 | ZZ | 5 | 01276 |
| 6200X3 | 2 | ZZ | 6 | 62727 |
| 0152120 | 9 | AX | 6 | 22852 |
| 112320 | 9 | AX | 6 | 72853 |
| 188D03X02 | 9 | AX | 6 | 30327 |
| 188D3-16X1-8 | 9 | AX | 6 | 30327 |
| 37974A | 9 | AX | 6 | 30327 |
| 7912 | 9 | AX | 6 | 76894 |
| 6200X3 | 9 | AX | 6 | 79470 |
| 106-20003 | 9 | AX | B | 79470 |
| 152120 | 9 | AX | 6 | 12204 |
| 88TS3-2 | 9 | AX | 6 | 93061 |
| 1001 | 2 | AX | 6 | 13829 |
| 1001-3-16X1-8 | 2 | AX | 6 | 72216 |
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| 6200X3 | 9 | AX | 6 | 79470 |
| 106-20003 | 9 | AX | B | 79470 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |