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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 0340-0620 | 1 | ZZ | 1 | 28480 |
| 352-9105-080 | 2 | 9Z | 5 | 13499 |
| 30396977 | 2 | ZF | 4 | F0057 |
| 10139088 | 2 | CX | A | 4X560 |
| 82449-13 | 2 | CX | A | 73030 |
| 327-150-0070-09 | 2 | CX | B | 1K426 |
| 188954F00000 | 2 | CX | A | 30161 |
| 30396977H | 9 | ZF | 9 | F0057 |
| 82449-13 | 9 | CX | A | 07148 |
| 327-150-0070-09 | 9 | CX | B | 99932 |
| 7403-09FR-54 | 9 | CX | E | 55285 |
| 188954F00000 | 1 | ZZ | A | 1N6F3 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |