Huck anvil
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1858754 | 2 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| A-334735 | 2 | AX | 4 | 19207 |
| 1858754 | 2 | AX | 4 | 75160 |
| XH-4888 | 2 | AX | 5 | 00642 |
| 9B8931 | 2 | AX | 5 | 11083 |
| 1858754 | 2 | AX | 5 | 89619 |
| 1858754 | 9 | AX | 5 | 23862 |
| 1858754 | 9 | AX | 5 | 72582 |
| 1858754 | 9 | AX | 5 | 61928 |
| 1858754 | 2 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 126752 | 9 | AX | 5 | 08683 |
| 1858754 | 9 | AX | 5 | 65282 |
| 1858754 | 9 | AX | 2 | 16764 |
| 1600832 | 9 | AX | 5 | 50019 |
| 1858754 | 9 | AX | 5 | 56442 |
| 1858754 | 9 | AX | 5 | 72260 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |