V-belt
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
NP5032-002 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
18-180 | 2 | AX | 6 | 01420 |
3V425 | 2 | AX | 6 | 04NP0 |
3V425 | 2 | AX | 6 | 24161 |
75343 | 2 | ZZ | 6 | 59500 |
78-376 | 2 | ZZ | 6 | 61510 |
3VX425 | 2 | ZZ | 6 | 71176 |
K41-507 | 9 | AX | 6 | 35311 |
47610701-10 | 9 | AX | 6 | 80234 |
41-507 | 9 | AX | 6 | 28953 |
K41-507 | 9 | AX | 6 | 28953 |
3V425 | 9 | AX | 6 | 73842 |
3V425 | 9 | HD | 6 | 71176 |
2706-0471-10 | 9 | ZZ | 6 | D9182 |
3V-425 | 9 | ZZ | 6 | D9182 |
3V425 | 9 | ZZ | E | 79425 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |