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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 72A0024-000 | 1 | TX | 5 | 4S536 |
| RC00471A | 1 | TX | A | 13619 |
| C220194-1 | 2 | TX | 5 | 06845 |
| 80P3 | 2 | TX | 3 | 56289 |
| 342C963H01 | 2 | TX | A | 97942 |
| 17D601-104A | 2 | TX | E | 58364 |
| 746012REV3PT49 | 9 | ZZ | 5 | 49671 |
| 746012REV3PT49 | 9 | XX | X | 21921 |
| C220194-1 | 9 | TX | 5 | 06840 |
| RC471A | 9 | TX | 5 | 13619 |
| 80P3-600V0-1UF | 9 | TX | E | 56289 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |