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Información de la pieza
Includes grease seal p/n 6273948
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
177-651 | 2 | AX | 6 | 76462 |
14026765 | 2 | AX | 6 | 7X677 |
104069 | 9 | AX | 6 | 09386 |
14026765 | 9 | AX | E | 11862 |
2530011474209 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
177-651 | 9 | AX | 6 | 76462 |
14026765 | 2 | AX | 6 | 7X677 |
104069 | 9 | AX | 6 | 09386 |
14026765 | 9 | AX | E | 11862 |
2530011474209 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
177-651 | 9 | AX | 6 | 76462 |
14026765 | 2 | AX | 6 | 7X677 |
104069 | 9 | AX | 6 | 09386 |
14026765 | 9 | AX | E | 11862 |
2530011474209 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |