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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P505NXSTD | 1 | AX | E | 76255 |
| B8A6108AA | 1 | AX | 6 | 23040 |
| 1768PX | 2 | ZZ | 5 | 45225 |
| C3AZ6108A | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 901P | 2 | AX | F | 77220 |
| 1011P | 2 | AX | F | 01212 |
| P136 | 2 | AX | F | 82913 |
| TC115 | 2 | AX | F | 97042 |
| L1014F | 2 | AX | F | 98349 |
| L2035F | 2 | AX | 6 | 31033 |
| P820AXSTD | 9 | AX | 6 | 76255 |
| 278P | 9 | AX | F | 44370 |
| A1117P | 9 | AX | F | 83087 |
| 278P | 9 | AX | F | 92947 |
| C3AZ6108A | 9 | AX | F | 23040 |
| 1768PX | 9 | AX | F | 53781 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |