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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 013-3007-00-0-689 | 2 | CX | 4 | 98291 |
| 30526 | 2 | CX | 4 | 65597 |
| 1106-05 | 2 | CX | 4 | 18310 |
| 10008536 | 2 | CX | 4 | 18876 |
| 013-3007-00-0-679 | 2 | CX | 4 | 98291 |
| 1106-05-0119 | 2 | CX | F | 18310 |
| 1677-3-1 | 2 | CX | F | 21355 |
| 013-3007 | 9 | CX | 4 | 98291 |
| ST1000SL | 9 | CX | 4 | 98291 |
| 030526-0000 | 2 | CX | 1 | 65597 |
| 202-03 | 9 | CX | 5 | 07512 |
| MSO-2 | 9 | CX | E | 04013 |
| 17-13325 FIND 4 | 9 | CX | B | 80070 |
| 93-2001-82-101 | 9 | CX | F | 83330 |
| 571-4095-01-01-19 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |