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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 17-1061700 | 2 | ZZ | B | 10855 |
| N-5000ALT2PC4 | 9 | CX | 1 | 10855 |
| 52129-5901-998632PC5F20-112 | 2 | XX | 5 | 80064 |
| 52127-5901-998609PC4 | 2 | XX | 5 | 80064 |
| 563-5901-982850PC4 | 2 | XX | 5 | 80064 |
| 563-5901-982859PC4 | 2 | XX | 5 | 80064 |
| 5F20-112 | 9 | XX | B | 10855 |
| 49MC1133N1PC4 | 9 | XX | X | 10855 |
| N2342-2PC4 | 9 | XX | X | 10855 |
| N2346-2ALT1PC4 | 9 | XX | X | 10855 |
| N2346-2PC4 | 9 | XX | X | 10855 |
| N2100ALT2PC4 | 9 | XX | X | 10855 |
| N2300-1ALT1PC4 | 9 | XX | X | 10855 |
| N4000ALT1PC4 | 9 | XX | X | 10855 |
| N3000ALT1PC4 | 9 | XX | X | 10855 |
| N400-1PC5F20-112 | 9 | XX | X | 10855 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |