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Información de la pieza
Duct inlet-regenerative heat exchange c/o-coupling, sheet tape coating -25 duct assembly -11 elbow 3/4 oD X .028 x 4, -13 venturi 3/4 oD X .028 x 3, -15 elbow 3/4 oD X .035 x 3, -17 elbow 3/4 oD X .035 x 3, -19 transition 1 oD X .028 x 2, -21 duct 3/4 oD X .028 x 15, -23 adhesive FMS-1015 form 3; material of all but adhesive-aluminum alloy per MIL-T-7081-T6 finish A104; nha of 16Y219-1, nha of -1 16Y020-5; eff ON-0001 0002, 0004 0004, 0007 on
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 16Y219-1 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| 16Y219-7 | 9 | SB | 2 | 81755 |
| 16Y219-1 | 9 | ZZ | 5 | 6R536 |
| 16Y219-1 | 9 | ZZ | 5 | 28510 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |