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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 492-15146 | 1 | ZZ | 6 | 9F512 |
| 16TU-S | 1 | AX | E | 30780 |
| J514 | 1 | AX | E | 81343 |
| 900594-16S | 1 | AX | E | 01276 |
| J514 16 080115AQ | 2 | ZZ | E | 81343 |
| MS51825-10A | 9 | AX | E | 96906 |
| 16TUS | 9 | ZG | 5 | 45681 |
| 111-16 | 9 | AX | 6 | 98441 |
| 16TU-S | 9 | AX | E | 98441 |
| 16 080115AC | 9 | AX | E | 81343 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |