| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 214R16-32317-16-32317-16-30-000 | 2 | AX | 6 | 98441 |
| 16S64 | 9 | AX | 6 | 70434 |
| 16S64-16FC90-000-30-00 | 9 | AX | 6 | 70434 |
| 193514 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 193514H1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 16S64 | 9 | AX | 6 | 63906 |
| 16S64-16FC90-000-30-00 | 9 | AX | E | 73842 |
| 16S64-16FC90-000-30-00 | 9 | AX | F | 63906 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |