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Información de la pieza
U2 holes 0.220 in Min 0.250 in Maximum dia 3 grommet holes 0.311 min in 0.318 maximum in Dia 1 hole 0.850 min in 0.880 maximum in 1 hole 0.515 in Min 0.546 in Maximum diameter counterbore; 1 hole 0.391 in Min 0.422 in Maximum diameter counterbore
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A016F0314-13 | 2 | ME | 5 | 32245 |
| 16F0314-13 | 2 | SB | 2 | 81755 |
| 16F0314-11 | 8 | ME | 2 | 81755 |
| 16F0314-11 | 8 | ME | 5 | 02995 |
| 16F0314-11 | 8 | ME | 5 | 16329 |
| 16F0314-11 | 8 | ME | 5 | 19565 |
| 16F0314-11 | 8 | ME | 5 | 32245 |
| 16F0314-11 | 8 | ME | 5 | 33583 |
| 16F0314-11 | 8 | ME | 5 | 55300 |
| 16F0314-11 | 8 | ME | 5 | 59057 |
| 16F0314-11 | 8 | ME | 5 | 99917 |
| 16F0314-11 | 8 | ME | 5 | 92819 |
| 7822149-430 | 2 | ME | 2 | 98747 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |