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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
DM10F020J05004CR | 1 | 48 | 5 | 72136 |
CD10C020D500 | 1 | TU | 9 | 14655 |
530100-6 | 1 | TX | 2 | 96214 |
134648-0000 | 1 | 48 | 4 | 65597 |
199985-0002 | 1 | 48 | 5 | 14028 |
D105C020D0 | 2 | TX | 5 | 00853 |
DM10C020D0500WV4CR | 9 | TX | 3 | 72136 |
912-3834-00 | 9 | TX | 1 | 13499 |
CD10CD020D03 | 2 | TX | 5 | 14655 |
DM10C020D | 9 | TX | 6 | 72136 |
DM10CD020D04CR | 9 | TX | 3 | 72136 |
DM10C020J | 9 | TX | 3 | 72136 |
DM10C020J0500WV4CR | 9 | TX | 3 | 72136 |
168015-0000 | 9 | 48 | 5 | 30184 |
CD10CD020D03 | 1 | ZZ | 5 | 00853 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |