Bearing
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
020X09303X0101 | 2 | 9Z | 4 | 96906 |
MIL-STD-102 | 1 | 9Z | 4 | 96906 |
16711-3L | 1 | CT | 1 | 50027 |
SFR1-5K30-11 | 1 | CL | 3 | 70854 |
SFR1-55K25 | 1 | KZ | 3 | 83086 |
1788707-1 | 1 | KZ | 5 | 55972 |
SS5FCP25 | 1 | XX | X | 40920 |
NM0620ZD5 | 1 | XX | X | 43334 |
45-085-14 | 1 | XX | X | 56232 |
SFR1-5K3 | 1 | XX | X | 70854 |
NM0620ZD5 | 1 | XX | X | 24617 |
SFR1-5K25 | 1 | XX | X | 83086 |
350B1-5601 | 1 | XX | X | 94756 |
SFR1-5K5O-11 | 2 | 9Z | 4 | 70854 |
SFR1-55/24 | 2 | 9Z | 4 | 83086 |
1038-2948-3 | 9 | XX | X | 43959 |
1788707-1 | 9 | KZ | 5 | 19315 |
941130-156 | 9 | XX | X | 10001 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |