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Información de la pieza
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| T46317 | 2 | ZZ | 6 | 75755 |
| 42921 | 2 | AX | E | 79396 |
| 2921 | 2 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
| P11-3343 | 2 | AX | E | 18265 |
| AF744 | 2 | AX | E | 74069 |
| A476C | 2 | ZZ | E | 7X677 |
| 167068-A | 9 | AX | E | 92696 |
| 2921 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
| T46317 | 9 | AX | E | 75160 |
| A476C | 9 | AX | E | 70040 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |