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Información de la pieza
1/2IPS x 3/8 od comp
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| OR17Z C | 2 | ZZ | 5 | 14679 |
| 75-810 | 9 | AX | 6 | 61512 |
| V28 | 9 | AX | 6 | 4V307 |
| 283F-1/2F1PX3/8 | 9 | AX | 6 | 88778 |
| 1650 | 9 | AX | 6 | 08588 |
| R17 | 9 | AX | 6 | 21701 |
| 75-810 | 9 | AX | 6 | 96353 |
| OR17 C | 9 | ZZ | 5 | 14679 |
| 523887 | 9 | AX | 6 | 14679 |
| R-17CP | 9 | AX | 6 | 14679 |
| R-17CP BRASS STEM | 9 | AX | 6 | 14679 |
| 53-330 | 9 | AX | 6 | 15919 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |