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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 401150 | 1 | ZZ | 6 | 64959 |
| 03-06-1091 | 1 | ZZ | 1 | 92219 |
| 1704-1625-9R | 1 | 48 | 5 | 31160 |
| 1625-9R | 2 | 48 | 5 | 27264 |
| 03-06-1091 | 2 | TX | 3 | 27264 |
| 914122428-001 | 2 | TX | A | 54206 |
| 372-5909-290 | 2 | TX | 5 | 95105 |
| 2100-02-0010 | 9 | TX | 5 | 23338 |
| 71100250 | 9 | TX | 6 | 29641 |
| 03-06-1091 | 2 | ZZ | 1 | 1UX99 |
| 1625-9R | 2 | ZZ | 5 | 1UX99 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |