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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MIL-E-17624 | 1 | CX | 3 | 81349 |
| 1385500 PIECE M | 1 | ZZ | 5 | 05073 |
| 584-57-1-9-8069 | 1 | ZZ | 5 | 23230 |
| 1385500 M-4 3/8 | 1 | ZZ | 5 | 80064 |
| M4 3-4-.515 | 1 | ZZ | 5 | 66042 |
| F1385500DESIGNATI0NM4 3-8 0-515 | 2 | XX | X | 80064 |
| 47-724-4-10IT18 | 2 | HD | 1 | 23230 |
| 1615F3446 | 2 | HD | 1 | 05073 |
| M4 3-8-515 | 2 | HD | 5 | 66042 |
| M4 3-8IN A 515 | 2 | HD | 5 | 66042 |
| 1G15FPC3446 | 2 | HD | 6 | 05073 |
| 1615FPC3446 | 2 | HD | 6 | 05073 |
| 1218-616-8LN381 | 2 | HD | 6 | 23230 |
| 777-57-0-8LN381 | 2 | HD | 6 | 23230 |
| 936-596-8LN324 | 2 | HD | 6 | 23230 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |