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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ARP568-130MILG2 3652 TY2 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| M83248/1-130CP | 1 | KZ | E | 03950 |
| AMS7259 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| A107516-101-11 ITEM 23 | 1 | ZZ | 6 | 1BQ03 |
| 2-130V894-90 | 1 | KZ | F | 02697 |
| 231-31-1546 | 1 | ZZ | 5 | 83130 |
| PL.6VHSM-1 ITEM 92C | 1 | ZZ | 5 | 83130 |
| 2-130-V884-75 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| AS3581-130 | 2 | ZZ | 2 | 81343 |
| 15S355 PIECE 44 | 9 | KZ | 5 | 01425 |
| M83248/2-130 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| MIL-R-83248/2 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| ARP568-130MILG23652TYPE2 | 9 | ZZ | 5 | 81343 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |