El precio histórico de este producto está entre 60 and 81 USD. Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 159318PC4 | 2 | XX | X | 10001 |
| 164291PC10 | 2 | XX | X | 10001 |
| 165549PC3 | 2 | XX | X | 10001 |
| 33S99050-592 | 2 | XX | X | 10001 |
| 427000PC20 | 2 | XX | X | 10001 |
| 427000PC320 | 2 | XX | X | 10001 |
| 229121PC6 | 2 | XX | X | 10001 |
| 265052PC6 | 2 | XX | X | 10001 |
| Z33S44375-910 | 9 | XX | E | 94135 |
| 00044 | 9 | ZZ | A | 14153 |
| 21159-0088 | 9 | XX | X | 73680 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |