Número de pieza 15120252-1 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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Información de la pieza
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1099 | 2 | 9Z | 2 | 1A9T3 |
| PL10B0ND30 | 1 | ZZ | 5 | 04NP3 |
| MMM-A-189 | 1 | 75 | 4 | 81348 |
| MMM-A-189 CL1 | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
| EC1099 | 2 | 48 | 5 | 1A9T3 |
| 1099 TYPE II | 2 | ZG | 3 | D2607 |
| 50009192 | 2 | ZG | 3 | I9002 |
| 15120252-1 | 2 | ZF | 4 | FAQ15 |
| EC1099 | 9 | 48 | 5 | 04963 |
| EC1099 | 9 | 48 | 5 | 52152 |
| EC1099 | 9 | 48 | 5 | 76381 |
| SG1099 | 2 | 9Z | 6 | 1A9T3 |
| MIL-A-13883 | 9 | 75 | 4 | 81349 |
| PL10B0ND30 | 9 | ZZ | 5 | 73842 |
| FS-9000-0060-5 | 9 | ZG | 9 | D2607 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |