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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1/4X3.OFFF-SS | 1 | ZZ | 5 | 30780 |
| 1-4/1-4FFF-3SS | 1 | ZZ | 6 | 87373 |
| 1-4/1-4FFF-SS | 1 | ZZ | 6 | 87373 |
| 4667071 | 2 | AX | A | 80064 |
| 1/4X3.OFFF-SS | 9 | ZZ | E | 98441 |
| PF10L4SS3 | 2 | AX | E | 98660 |
| 1/4FFFSS-3 | 9 | AX | E | 30780 |
| 1-4-1-4FFF-3SS | 9 | AX | E | 98441 |
| 1/4FFFSS-3 | 9 | AX | E | 98441 |
| 1/4FFF-SS 3.0LG | 9 | ZZ | E | 98441 |
| 1/4 X 3.0 FFF-SS | 2 | ZZ | 5 | 30780 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |