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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DM19F302K | 1 | TX | 6 | 72136 |
| CM06FD302JP3 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| CMR06F302GPDL | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CMR06F302GPDR | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MILC39001-5 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 482-263302 | 1 | TX | 5 | 26916 |
| 942339-65 | 8 | 9Z | 2 | 94580 |
| 14F1204 | 8 | 9Z | 4 | 02929 |
| DM19-302J | 8 | ZZ | 4 | 84171 |
| CM06FD302GP3 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| CMR06F302JPDM | 9 | TX | 3 | 81349 |
| MILC5-18 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| CM06D302GP3 | 8 | 9Z | 4 | 81349 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |