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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 69-500 | 2 | CX | 1 | 30554 |
| 13217E5380 | 2 | CX | 1 | 97403 |
| 32D1580G07 | 2 | CT | 5 | 79500 |
| 69-500 | 2 | CX | 5 | 60177 |
| 10187215 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 13212E1392 | 2 | CT | 1 | 97403 |
| TIP00485-29JUN70 | 2 | CT | 3 | 97403 |
| 234173 | 2 | ZN | 3 | H0001 |
| 14 04 06 | 2 | ZN | 3 | H7244 |
| M20000-325 | 9 | CT | 5 | 54764 |
| 32D1580G06 | 9 | CT | 5 | 88725 |
| 151-348 | 9 | CT | 5 | 44940 |
| 69-500 | 9 | CT | 5 | 12670 |
| 13216E3205 | 9 | CT | 5 | 97403 |
| 32D1580G06 | 9 | CT | 3 | 01411 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |