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Información de la pieza
Damper spring encasement provision included integral hub included
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 140-9-1027 | 1 | ZZ | 6 | 36479 |
| 140-9-1562 | 1 | AX | 6 | 36479 |
| 2456718 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 359256C91 | 1 | AX | 6 | 89346 |
| 441320C91 | 1 | AX | 6 | 89346 |
| 590300C91 | 1 | AX | 6 | 89346 |
| UCL5-3809 | 2 | TG | X | 77873 |
| 7327134 | 2 | AX | 5 | 19207 |
| 192223 | 2 | AX | 5 | 23382 |
| 192870 | 2 | AX | 5 | 23382 |
| CF434 | 2 | AX | 5 | 31204 |
| 185214 | 2 | AX | 5 | 71000 |
| 2456718 | 2 | CT | 5 | 23826 |
| 109151 | 2 | TG | 5 | 72447 |
| 2456718 | 9 | AX | 5 | 23862 |
| 140-0-1562 | 2 | ZZ | 6 | 06721 |
| UCL12-9305 | 2 | TG | X | 77873 |
| FCP205 | 2 | XX | X | 79370 |
| P350 | 9 | TG | X | 88774 |
| 140-009-15 | 9 | AX | 6 | 36470 |
| 68771HD | 9 | AX | 5 | 89346 |
| 68771HD14T | 9 | AX | 5 | 89346 |
| 68771HB | 9 | AX | 5 | 92679 |
| 68771HC | 9 | AX | 5 | 92679 |
| 68771HD | 9 | AX | 5 | 92679 |
| 92930 | 9 | AX | 5 | 92679 |
| 172061R91 | 9 | AX | 6 | 89346 |
| 172061R93 | 9 | AX | 6 | 89346 |
| 172061R94 | 9 | AX | 6 | 89346 |
| 172061R93 | 9 | AX | 5 | 31007 |
| 172061R94 | 9 | AX | 5 | 31007 |
| 68771HD | 9 | AX | 5 | 31007 |
| 172061R91 | 9 | AX | 6 | 31007 |
| N43581C | 9 | AX | 5 | 56442 |
| FCP205 | 1 | ZZ | 5 | 7R1P5 |
| FCP205 | 2 | ZZ | 5 | 7R1P5 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |