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Información de la pieza
Duty class m series
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
457047 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
1790241 | 2 | TG | 5 | 12204 |
457049 | 2 | ZZ | 5 | 7X677 |
M12649 | 2 | KZ | 3 | 60038 |
447-035 | 2 | KZ | 5 | 90031 |
LF1216A | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
371882R91 | 9 | KZ | 5 | 29930 |
LF1216A | 9 | HD | 5 | 23040 |
457047 | 9 | HD | 5 | 23862 |
371882R1 | 9 | KZ | 5 | 92679 |
371882R91 | 9 | KZ | 5 | 92769 |
457047 | 9 | ZZ | 5 | 7X677 |
371882R91 | 9 | KZ | 5 | 31007 |
65A0533 | 9 | BF | 5 | 78393 |
140-72 | 9 | CD | 5 | 57762 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |