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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2754-1273G1 | 2 | KE | 5 | 3B150 |
| NFKS6501L91AS | 2 | CX | 3 | 82877 |
| A0-16691 | 2 | CX | 5 | 82877 |
| A0-17634 | 2 | CX | 5 | 82877 |
| 021360 | 2 | CX | 6 | 82877 |
| NBC-M20F-3A | 2 | CX | A | 02598 |
| F65A3L-6 | 2 | CX | F | 19070 |
| 7744448P1 | 2 | CX | A | 03538 |
| 140-0009 | 9 | CX | 3 | 00433 |
| NF-KS6501L-92AS | 9 | CX | 4 | 82877 |
| 53-11410 | 2 | CX | 6 | 02598 |
| A0-24658 | 2 | CX | E | 82877 |
| NF-KS6501-L-91AF | 2 | CX | F | 82877 |
| 2754-1273G1 | 9 | KE | 5 | 49956 |
| 821716 | 9 | CX | 6 | 06141 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |